Tsugaru (Schiff, 1902)

Tsugaru

Als Pallada

Schiffsdaten Flagge Russisches Kaiserreich Russisches Reich Japan Japan andere Schiffsnamen Pallada (1899–1908) Schiffstyp Geschützter Kreuzer Klasse Pallada-Klasse Bauwerft Galerny-Werft, Sankt Petersburg Kiellegung Dezember 1895 Stapellauf 26. August 1899 Indienststellung 1902 Verbleib 1923 versenkt

Schiffsmaße und Besatzung Länge 126,7 m (Lüa) Breite 16,8 m Tiefgang (max.) 6,6 m Verdrängung 6.731 tn.l. maximal: 6.823 tn.l.   Besatzung 570 Mann

Maschinenanlage Maschine 24 × Belleville-Kessel 3 × Verbundmaschine Maschinen­leistung 13.000 PS (9.561 kW) Höchst­geschwindigkeit 19,17 kn (36 km/h) Propeller 3

Maschinenanlage ab 1908 Maschine 2 × Verbundmaschine Maschinen­leistung 11.600 PS (8.532 kW) Propeller 2

Bewaffnung 8 × Sk 15,2 cm L/45 Canet 24 × Sk 7,5 cm L/50 Canet 8 × Rev 3,7 cm L/23 Hotchkiss 3 × Torpedorohr ⌀ 38,1 cm Whitehead 2 × Landungsgeschütz 6,35 cm L/19 Baranowski

Bewaffnung ab 1908 8 × Sk 15,2 cm L/45 Armstrong 12 × Sk 8,0 cm 3 × Torpedorohr ⌀ 45,7 cm Panzerung ab 1908 Kommandostand: 152 mm Munitionsschächte: 38 mm Kesselraumschächte: 64 mm Hauptdeck: 51 mm (Böschungen: 76 mm)

Die Tsugaru war ein Geschützter Kreuzer der Kaiserlich Japanischen Marine, die ursprünglich als Pallada für die Kaiserlich Russische Marine gebaut wurde und Typschiff einer Klasse dreier in Russland konstruierter und gebauter Kreuzer war. Sie wurde während des Russisch-Japanischen Kriegs 1904–1905 in Port Arthur versenkt, nach dem Kriegsende von Japan gehoben und diente dann unter dem Namen Tsugaru (jap. 津軽) bis 1922 in der japanischen Marine.